ВИБІР ОПТИМАЛЬНОГО ДЖЕРЕЛА ІНВЕСТУВАННЯ В ОНОВЛЕННЯ ОСНОВНИХ ЗАСОБІВ БУДІВЕЛЬНИХ ПІДПРИЄМСТВ
Анотація
Мета – розробка моделі вибору оптимального джерела інвестиційних ресурсів для забезпечення інноваційної діяльності будівельних підприємств. Методика дослідження. У статті використано діалектичний метод пізнання та системний підхід, а також прийоми абстрактно-логічного методу, а саме: аналіз і синтез, аналогія і співставлення – при дослідженні сучасних особливостей оновлення машинних парків будівельних підприємств. Використано економіко- математичне моделювання процесу вибору джерела інвестиційних ресурсів при прийнятті рішення щодо оновлення основних засобів будівельних підприємств. Результати. Досліджено економічну ефективність оновлення основних засобів на основі розрахунку показника чистого дисконтованого дохіду (NPV) з врахуванням ризиків, які можливі на різних етапах реалізації інноваційного проекту. Виявлено, що найбільш економічно вигідним є варіант закупівлі техніки у розстрочку на 3 роки, при цьому фінансовий результат кожного року є позитивним. Для оцінки економічного ризику використано середнє квадратичне відхилення критеріального показника та побудовано адитивну функцію корисності. Максимальне значення функції корисності також відповідає купівлі екскаваторів із розстрочкою виплат на 3 роки. Наукова новизна. Запропоновано рішення задачі вибору оптимальної форми і джерела інвестування та побудовано алгоритм моделювання оновлення парку машин. Практична значущість. Запропонована методика та економіко-математична модель можуть бути використані підприємствами будівельної галузі України при прийнятті ними рішення щодо оновлення парку машин і механізмів.
Посилання
Бень Т. Методи визначення економічної ефективності інвестицій: порівняльний аналіз / Т. Бень // Економіка України. – 2006. – № 6. – С. 41-46.
Вахович І.В. Інвестиційні ризики фінансування житлового будівництва в Україні / І.В. Вахович, Ю.Б. Пінчук // Шляхи підвищення ефективності будівництва в умовах формування ринкових відносин : [збірник наукових праць]. – К. : КНУБА, 2008. – Вип. 19. – С. 31-34.
Вітлінський В.В. Ризикологія в економіці та підприємництві : [монографія] / В.В. Вітлінський, Г.І. Великоіваненко. – К. : КНЕУ, 2004. – 480 с.
Державна цільова економічна програма розвитку автомобільних доріг загального користування на 2013-2018 роки, затверджена постановою Кабінету Міністрів України від 11 липня 2013 р. № 696. // Офіційний сайт Верховної Ради України [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/696-2013-%D0%BF.
Иванов В.Н. Моделирование формирования и развития парков машин дорожных организаций : [монография] / В.Н. Иванов, Л.С. Трофимова. – Омск : СибАДИ, 2012. – 180 с.
Луцкий С.Я. Корпоративное управление техническим перевооружением фирм / С.Я. Луцкий, А.Я. Ландсман ; [под ред. А.Г. Поршнева]. – М. : Высш. шк., 2003. – 319 с.
Ястремська О.М. Інвестиційна діяльність промислових підприємств: методологічні та методичні засади : [монографія] / О.М.Ястремська. – [2-е вид.]. – Х. : ВД «ІНЖЕК» 2004. – 488 с.
Kozłowski W. Classification of the effects of constructing a road infrastructure component // ACTA SCIENTIARUM POLONORUM Oeconomia. – 2014. – no.13 (2). – Pp. 93-103.
Panek E. Ekonomia matematyczna. – Poznań : Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu, 2000. – [wydanie II]. – 904 s.
Ben, T. (2006), “Methods for determining the economic efficiency of investments: a comparative analysis”, Ekonomika Ukrainy, no. 6, pp. 41-46.
Vakhovych, I.V. and Pinchuk, Yu.B. (2008), “Investment risks of housing finance in Ukraine”, Shliakhy pidvyshchennia efektyvnosti budivnytstva v umovakh formuvannia rynkovykh vidnosyn [Ways of increasing the efficiency of construction under the conditions of forming market relations], zbirnyk naukovykh prats [collection of research papers], KNUBA, Kyiv, Ukraine, Iss. 19, pp. 31-34.
Vitlinskyi, V.V. and Velykoivanenko, H.I. (2004), Ryzykolohiia v ekonomitsi ta pidpryiemnytstvi [Risk science in economics and entrepreneurship], monograph, KNEU, Kyiv, Ukraine, 480 p.
Derzhavna tsilova ekonomichna prohrama rozvytku avtomobilnykh dorih zahalnoho korystuvannia na 2013-2018 roky [State Target Economic Program on development of public roads in the years 2013- 2018], Postanova Kabinetu Ministriv Ukrainy dated11 July 2013, no. 696, available at: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/696-2013-%D0%BF (access date October 06, 2015).
Ivanov, V.N. and Trofimova, L.S. (2012), Modelirovanie formirovaniia i razvitiia parkov mashin dorozhnykh organizatsiy [Modeling the formative development of machinery fleet of the road organizations], monograph, SibADI, Omsk, Russia, 180 p.
Lutskiy, S.Ya. and Landsman, A.Ya. (2013), Korporativnoe upravlenie tekhnicheskim perevooruzheniem firm [Corporate management of technical retooling of the companies], Vyssh. Shk., Moscow, Russia, 319 p.
Yastremska, O.M. (2004), Investytsiina diialnist promyslovykh pidpryiemstv: metodolohichni ta metodychni zasady [Investment activity of industrial enterprises: methodological and methodical principles], monograph, 2nd ed., VA "INZhEK", Kharkiv, Ukraine, 488 p.
Kozłowski, W. (2014), “Classification of the effects of constructing a road infrastructure component”, ACTA SCIENTIARUM POLONORUM Oeconomia, no. 13(2), pp. 93-103.
Panek, E. (2000), Ekonomia matematyczna, II wyd., Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu, Poznań, Poland, 904 p.
